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铁路迎10年来最大调图武汉形成米字高铁网

发布时间:2019-09-25 21:48:02

铁路迎10年来最大调图 武汉形成“米”字高铁

今日零时起,全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整,也是铁路运输能力增量最大的一次调整。这次大调图将怎样影响你我的生活?

从5月15日零时起,全国铁路开始实行新的列车运行图

坐旅游专列去山海关、福州玩

调图围绕特色旅游需求,开行的旅游专列将从目前的39条增加到69条,新增线路包括汉口至吉首等30条,基本覆盖了国内各大著名景区和景点,实现了月月有专列开行,一年四季皆可游的需求。

武汉铁路旅服公司相关负责人介绍,调图后,武汉铁路局将开行多趟至东北、西北方向的始发旅游专线,目前确定开行了十堰—月山,武汉—井冈山,武汉—西宁、兰州、乌鲁木齐等地,武汉—山海关、沈阳北、海拉尔、敦化、哈尔滨等地的旅游专列。另外,还有汉口—吉首、汉口—月山、武昌—福州等旅游专列。

无论是高铁动车还是绿皮火车,无论是旅游专列还是普通客车,只要你用心发现,每一趟列车都会经过美丽的地方。

武汉再增开30趟货运班列

铁路大调图后,武铁新开辟了6趟中欧班列运输通道,共增开30趟各次货运班列,始发或通过开行的各类货物班列开行总数达到99列

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,为武汉参与“一带一路”建设奠定了铁路物流优势。

武汉铁路局介绍,增开货运班列包括中欧班列6列、快速集装箱班列6列、普快货物班列17列、快运班列1列。并优化调整了中欧、中亚班列运行路线,将吴家山—阿拉山口出境的X8011/2/1次和吴家山—阿拉山口出境的X8017/8/7次两趟中欧班列的运行径路由汉丹、襄渝线调整为汉丹、焦柳线运行,将吴家山—霍尔果斯出境的X9024/3次中亚班列运行径由汉丹、襄渝线调整为汉丹、焦柳线运行,同时将武汉吴家山站至大朗、王家营西、滠口至新都3列特需列车固定开行。

武汉形成“米”字高铁

调图后,武汉形成“米”字高铁,可直达21个直辖市和省会城市,构成以武汉为中心的4~5小时生活圈,带来的“同城效应”明显。

京广高铁、沪汉蓉快速铁路一纵一横在武汉交会,加上其他高铁线路的连接,从武汉出发,可北到京津、南到广深、东到沪宁、西到成渝、东北到沈阳、东南到福州厦门、西北到西安、西南到南宁等地,“米”字高铁形成。

通过12306站查询获知,武汉可高铁直达21个省会城市及直辖市,分别是北京、哈尔滨、长春、沈阳、天津、石家庄、郑州、合肥、济南、太原、西安、重庆、成都、上海、长沙、广州、贵阳、杭州、南宁、南京、南昌。北京可高铁直达的省会城市有22个,仅比武汉多1个;上海、广州能高铁直达的均为16个,比武汉少5个。

目前,乘坐高铁,武汉至长沙、南昌、合肥等长江中游城市2小时左右,到长三角、珠三角、京津冀、关中城市群4到5小时,至海西城市圈、环渤海、成渝城市群等地6到7小时。以武汉为中心、辐射全国的快速客运交通圈已形成。

据市交委相关负责人介绍,目前武汉正建设“共和国立交桥”、打造全国铁路路中心。途经上海、武汉、重庆等22个城市的沿江高铁,已处于规划构思中。

坐“早晚班”高铁回汉度周末

在其他大城市打拼的游子,下班了想回家过周末,怎么办?这次调图安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁,主要是以城际短途客运为主,也兼顾了一些长途的客运。

汉口站将增开至北京的G509/G520次高铁。该趟车仅停靠省会城市,G509次晚上7点从北京西始发,当晚11点24分终到汉口;次日上午7点G520次从汉口站始发,中午11点26分终到北京西,全程仅需4小时26分钟。此外,武汉至长沙、郑州等地也增开了共5对“早晚班”高铁。

此次扬州、泰州、南通等地级城市将加入“高铁俱乐部”,增开了汉口-南通D3158/5次等22对日常开行的长途列车,武汉至南通全程最快只需5小时40分钟,较现有普速列车运行时间压缩了8个多小时。

增开普客行走中小城市间

经常坐火车出行的朋友们会有这种体验:目前的普速列车主要以直辖市、省会城市为节点,对中小城市不够“友好”。同时,线路调整多以增加高铁动车为主,普速列车增加缓慢。这次大调图会不会解决这个困扰呢?

铁路部门透露,此次调图会同时增加普速和高铁。新图共安排开行旅客列车3400多对,旅客列车比原来增加近300对,增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。

“这次调图增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行,充分考虑了群众出行需求,改善中小城市间的交通条件。”武汉铁路局相关负责人说,例如,武汉至襄阳、荆门首开一站直达列车,从武汉乘普速列车到襄阳只需2个多小时,到荆门全程仅需3小时。

其中:

动车组列车2100多对

普速列车1200多对

新图共安排开行旅客列车3400多对

增加部分向二、三线和中西部城市倾斜

旅客列车比原来增加近300对

共增开

35趟列车

武汉

武昌

汉口

共有420趟旅客列车始发或终到

加上通过列车

共有916趟列车在三大站进出

从武汉坐高铁可以通达21个省会城市/直辖市

北京哈尔滨长春沈阳天津石家庄郑州

合肥济南太原西安重庆成都上海

长沙广州贵阳杭州南宁南京南昌

扬州、泰州、南通等地级城市将加入“高铁俱乐部”

亮点

本次调图

“加量不加价”

汉口-南通全程最快只需5小时40分钟

较现有普客运行时间压缩了8个多小时

据新华社电看了这些,计划出行的你肯定还关心一个问题:火车票价会不会有啥“风吹草动”?

中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣说,“本次调图没有对车票票价调整的安排”,有些车次还“加量不加价”。

以西安至上海的T140/37次列车为例,此次调图它的规格从特快升为了直达,车次改为Z254/1次。时间较此前缩短1小时11分,但全程票价不变。上海迪士尼乐园即将盛大开园,大西北的朋友们准备坐着火车开启一场“童话之旅”吧。

出门在外安全第一。大调图过程中铁路运行安全咋样?

在新老运行图的交替过程中,铁路部门将预留足够的时间来调整列车和设备。黄欣介绍,铁路部门将根据实际情况来调整车辆的检修周期和检修地点,不会因为调图而降低列车和设备的检修标准。“通过这次调图,希望广大旅客能感觉到出行更加便利,铁路的安全性、便利性、舒适性都能得到进一步提升”。

可以预见,此次铁路运行图的调整,不仅将助力西部大开发、“一带一路”发展战略,而且会为我国日益火暴的旅游业提供强大动能。

100多列跨铁路局的长途列车旅行时间压缩1个小时以上

北京到吉林的Z117次足足压缩了4个小时

兰州到上海的Z218次也压缩了3个小时

安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁

以城际短途客运为主

规划旅游专列运行线69条

小伙伴们说走就走的旅行又有新目的地了

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